Framtida fordonsbränsle utvecklas
av Vätgassamverkan i Skåne

Projektet Vätgassamverkan i Skåne ska stärka ett skånskt innovationssystem genom att bygga nätverk och skapa samverkan. Syftet är att öka tillväxt och lönsamhet samt skapa starka forskningsmiljöer och mer hållbara energisystem.

 Sveriges enda tankstation för vätgas finns på Nobelvägen i Malmö.

— Den är en del av det nät av tankstationer som byggs upp och där hundratals vätgasdrivna fordon kommer att demonstreras och testas i Skandinavien de kommande fem åren, säger Anna Alexandersson som leder projektet Vätgassamverkan i Skåne.
Enligt henne är Skåne väl lämpat för att utveckla produkter och tjänster kring vätgas och vätgasteknologi.

Närhet till Danmark

— Här finns E.ON och Catator och flera andra företag som ser en växande internationell marknad för sina produkter och tjänster. Men vi har också stor kompetens inom miljö- och bränslecellsområdet genom exempelvis Lunds Tekniska Högskola och Svenskt Gastekniskt Center.

— Närheten till Danmark är också en viktig faktor eftersom Danmark satsar stort på detta område. Här kan vi genom erfarenhetsutbyte och samarbete få draghjälp av kollegorna på andra sidan sundet.

Anna Alexandersson har varit projektledare för Vätgassamverkan sedan den 1 november 2009. Den första tiden har hon ägnat åt att bygga upp ett stabilt nätverk av intressenter samt sprida kunskap om området. Som en del i detta arbete åkte hon till Almedalsveckan i juli 2010 för att knyta kontakter. Några månader tidigare — den 5 maj 2010 — bjöd hon in politiker och ansvariga tjänstemän och experter till en fullbokad utbildningsdag i Malmö.

Vatten i avgasröret

Den mest uppmärksammade aktiviteten hittills var när Mercedes vid 2010 års Energiting i Skåne valde att exponera sin uppmärksammade bil Mercedes B-class F-Cell som bara släpper ut vatten ur avgasröret.

— Eftersom det är många som vill visa upp den runt om i Europa var det jätteroligt att de valde att komma till just vår monter, säger Anna Alexandersson. Bilen har tidigare bara varit i Sverige en gång och det var året innan — i november 2009 — då många av världens biltillverkare kom till Malmö för att tillsammans i en parad köra över Öresundsbron i sina unika bränslecellsbilar och tanka på den nyinvigda vätgastankstationen i Köpenhamn.

Efter ett aktivt uppbyggnadsskede har Anna Alexandersson hösten 2010 börjat vaska fram nya konkreta projektidéer inom projektets nätverk. Målet är att tre av dem ska vara praktiska demonstrationsprojekt som så småningom kan få hjälp att realiseras. Vätgassamverkan i
Skåne har fått närmare 2,4 miljoner kronor från EU:s regionala utvecklingsfond.

Read the article in english