Tillväxtverkets logotyp

Hållbart resande i Umeåregionen

Att förbättra tillgängligheten, öka hälsofrämjande verksamheter och minska miljöpåverkan i det regionala transportsystemet, det är de övergripande målen för projektet Hållbart resande i Umeåregionen. Projektet som startade sommaren 2008 och ska pågå till maj 2011, har fått drygt 6,5 miljoner kronor i stöd från Europeiska regionala utvecklingsfonden.

Bild av cyklist, Projektet Hållbart resande i Umeåregionen

Bristande framkomlighet och luftkvalitet i städer är idag ett utpekat problem som prioriterats inom EU:s tematiska strategi för stadsmiljö.

Situationen i Umeå tätort är också den otillfredsställande och ett åtgärdsprogram har tagits fram av kommunen i samverkan med flera statliga myndigheter för att minska fordonstrafiken, utsläppen och att omfördela trafiken.

- Att inrätta ett kontor för hållbart resande är en del i åtgärdsprogrammet, berättar Carina Aschan, projektledare för Hållbart resande i Umeåregionen. Vårt uppdrag är att skapa medvetenhet och ändra beteendet hos arbetspendlare som kör bil i onödan. Vi ska försöka hitta hållbara lösningar på vårt vardagspendlande kort sagt.

På kontoret arbetar förutom Carina Aschan, ytterligare fyra-fem personer med undersökningar och kampanjer.

- Just nu kör vi en kampanj som syftar till att fler ska välja bussen framför bilen, berättar Carina. Vi har delat ut 100 gratis busskort till personer som normalt kör bil till jobbet. Testet pågår under en månad. Försök har tidigare gjorts på andra håll i landet och visar att upp till 50% av personerna fortsätter att åka buss även efter testet.

Utredning har gjorts för att se hur tillgängligheten och möjligheterna att åka hållbart ser ut i kranskommunerna och förslag på förbättringar har redovisats.

- Det kan exempelvis handla om att snabba upp resandet. Om du reser in till Umeå med buss och sedan ska vidare till arbetsplatsen kanske en låne-cykel kan vara ett alternativ till att vänta på ytterligare en buss, menar Carina. Eller så kan det handla om ett snabbare linjenät, bussar som kör direkt med färre stopp vilket också sparar tid.

En framgångsrik kampanj har varit att minska bränsleförbrukningen och avgasutsläppen bland taxibilarna i Umeå.

Taxibilarna står ofta på tomgång i onödan, menar Carina. En så enkel sak som att stänga av bilen vid varje stopp för av- och pålastning ger resultat.

Kampanjen gick ut på att utbilda chaufförerna och i varje taxibil placerades dekaler med uppmaningen; "Påminn mig om att stänga av motorn när du betalar". Dessutom mätte vi bränsleförbrukningen. Den förare som lyckades bäst minskade sin bränsleförbrukning med 15% enbart genom att stänga av motorn.

Mängder av aktiviteter pågår för att informera och medvetandegöra runt om på arbetsplatser och i skolor i Umeåregionen.

- Vi vill att arbetsgivarna ska bry sig om resandet bland personalen och här är verkligen hälsoaspekten en morot, säger Carina. Tänk vilken hälsogrej om alla skulle gå eller cykla till jobbet. Forskning visar att regelbunden fysisk aktivitet minskar risken för hjärtinfarkt med 30-50%.

- Under året har vi också undersökt hur barnen i centrala Umeå tar sig till skolan. Det är inte ovanligt att 80%av eleverna har mindre än en kilometers avstånd från hemmet till skolan men nästan 70% blir skjutsade av föräldrarna. Det ger inte bara dålig luftkvalitet utan också en farlig trafiksituation för de barn som går eller cyklar, slår Carina fast. Här gäller det att hitta alternativa lösningar och lyfta fram fördelarna med att skippa bilen.

Förutom konkreta aktiviteter pågår också ett påverkansarbete i kommunerna för att få politikerna att fatta beslut som underlättar ett hållbart resande.- Det kan handla om så enkla saker som att prioritera telefon-, webb eller videomöten framför personliga möten, menar Carina.

Under kommande år kommer projektet i samarbete med Designhögskolan i Umeå med att försöka hitta lösningar på problem som, varför samåkning är så svårt och hur man kan utforma ett system för låne-cyklar som fungerar även under vinterhalvåret.

Samarbete pågår också med Umeåregionens flyktingmottagning med syfte att stärka utvecklingen av ett hållbart resande även för nyanlända. Under hösten planeras exempelvis att erbjuda invandrarkvinnor att lära sig cykla och även att lära sig laga en trasig cykel.

- Vid projektavslut räknar vi med att ha hittat de effektivaste åtgärderna som gör att flest personer lämnar bilen hemma. Då har vi haft möjlighet att testa olika saker och kan välja de som ger mest miljövinst i förhållande till kostnad och arbetsinsats, avslutar Carina.

Läs mer på www.smartaresor.nulänk till annan webbplats, öppnas i nytt fönster

Publicerad
8 september 2011 12:51
Innehålls-
ansvarig
Märtha Puranen
fornamn.efternamn@tillvaxtverket.se