Tillväxtverkets logotyp

Ny kunskap ska utveckla biltestentreprenörer

Nya tjänster och företag inom biltestverksamheten i norra Sverige är målet för projektet I2-den intelligenta motorvägen, som drivs av CDT (Centrum för Distansöverbryggande Teknik) vid Luleå tekniska universitet. Projektet har fått 12 miljoner kronor från Europeiska regionala utvecklingsfonden. Det stöds också av Länsstyrelsen i Norrbotten och TSS (Test Site Sweden).

Bild av Inlandsvägen

CDT har till uppgift att underlätta innovationer kopplade till forskning inom området avancerad IT-kommunikation.

Bakgrunden till projektet är ett uppdrag som CDT fick från ett bilföretag för några år sedan.

- Vi skulle undersöka om det gick att följa biltester på distans, säger projektledaren Arne Gylling. Tanken var att de ansvariga för testerna skulle kunna sitta kvar i till exempel Göteborg och ändå kunna följa vad som hände på biltestbanorna i Arvidsjaur och Arjeplog.

Den teknik som kan användas bygger på trådlös uppkoppling, vilket inte i sig är nytt. Arne Gylling menar att redan idag finns bilar som är uppkopplade via radio och kan följas på distans. Men projektet fokuserar på frågor som är av intresse för just biltester.

- Varför ska man skicka upp folk från Göteborg om det går lika bra att följa testerna på distans, säger Arne Gylling. I stället för att betala flygbiljetter åt kvalificerad personal kan man låta duktiga lokalanställda bilförare utföra testerna.

Dessutom kommer man i projektet att titta på hur man skulle kunna modellera olika klimatförhållanden. Därför finns även en meteorolog involverad. Syftet är att kunna ge ännu bättre information om lokala väderförhållanden till biltestföretagen och deras kunder vid exempelvis däckstester.

-Vi hoppas projektet I2 ska ge flera nya tjänster, företag och patent. De forskare, parter och biltestföretag som vi har med räknar jag med kommer att bli de som kan omsätta det vi kommer fram till i praktiken. Målet är att ta fram resultat som ger biltestentreprenörerna ny kunskap som de kan använda i nya tjänster, antingen för att sälja eller för att tillhandahålla till kunderna som en service, säger Arne Gylling.

Man kommer att, utifrån testresultat, ta fram prototyper och demos.I projektet , som är treårigt, kommer även olika verktyg för att förstärka jämställdheten mellan män och kvinnor att testas.

- Biltestbranschen är en väldigt manlig värld. Vi behöver jobba med jämställdheten. Vi har några olika idéer som vi kanske kommer att kunna använda senare i andra projekt.

Alla deltagare får utbildning i jämställdhet inom ramen för projektet, där också jämställdhetsexperter från bland annat Länsstyrelsen och Luleå tekniska universitet finns med. En metod för att stärka jämställdheten som man kommer att prova är att införa en mötesvakt vid alla möten. Mötesvaktens uppgift är att i slutet av varje möte med arbetsgruppen eller styrgruppen belysa hur de beslut som tagits påverkar jämställdheten.

- Det är inte alltid så lätt att veta hur man ska göra, men den här gången kommer vi att göra ett seriöst försök att bli bättre på jämställdhet, säger Arne Gylling.

Läs mer om I2-den Intelligenta Inlandsvägen www.cdt.ltu.se länk till annan webbplats, öppnas i nytt fönster

Publicerad
8 september 2011 12:52
Innehålls-
ansvarig
Märtha Puranen
fornamn.efternamn@tillvaxtverket.se