Tillväxtverkets logotyp

Öresundsprojekt med regionförstoring som mål

Projektet IBU-Öresund har beviljats 19 miljoner kronor i stöd från Europeiska regionala utvecklingsfonden för att analysera behovet av investeringar i transport-infrastrukturen i Öresundsregionen.

Bild: IBU-Öresund

Malmö hamn

I projektet samverkar Region Skåne med sina danska grannregioner Huvudstadsregionen och Region Själland. Projektet kommer att löpa fram till slutet av 2010. Ett 30-tal kommuner, regioner och myndigheter på båda sidor om sundet deltar.

- Målet är att utarbeta ett gemensamt kunskapsunderlag och uppnå en samsyn kring vilka investeringar som bör prioriteras, säger projektledaren Charlotte Lindström på Region Skåne. Dessutom ska parterna i projektet kunna använda resultaten och analyserna i sitt arbete. Ett annat mål är att Region Huvudstaden, Region Själland och Region Skåne får en samsyn i dialogen med den nationella nivån i Sverige och Danmark.

Projektet ligger inom ramen för Interregprogrammet Öresund-Kattegat-Skagerak. Till de 19 miljoner kronorna från EU kommer drygt lika mycket i svensk och dansk medfinansiering. Projektets totala budget är 36 miljoner kronor.

På den svenska sidan finns idag mellan 1,1 och 1,2 miljoner invånare. Regionförstoring och en stor kritisk massa av arbetskraft och kompetens är en viktig faktor i konkurrensen med andra regioner. En integrerad arbets- och bostadsmarknad i Öresundsregionen är en utvecklingspotential. Totalt har Öresundsregionen en befolkning på cirka 3,6 miljoner invånare. Men en ökad integration kräver goda kommunikationer och hög tillgänglighet.

- Att utveckla samarbetet över landsgränsen och ha gemensamma mål och prioriteringar är därför viktigt, säger Charlotte Lindström.

- Öresundsregionen har en mycket hög tillgänglighet till övriga Europa. Tack vare att vi har Kastrup centralt i regionen når vi idag en hel rad destinationer i utlandet. Men vi behöver också planera för alternativ till flyget och ha en beredskap om eller när flygets konkurrenskraft minskar och med hänsyn till utsläppen av koldioxid. Det är där frågan om höghastighetståg kommer in säger Charlotte Lindström.

De tre medverkande regionerna ansvarar för varsin delaktivitet. Under våren 2009 kommer de att anordna seminarier och konferenser för att diskutera resultat som kommit fram i olika genomförda analyser.

- Det är viktigt att vi sprider resultaten brett, säger Charlotte Lindström. Det behövs för att exempelvis kommuner ska planera för effektiv markanvändning och för hållbara och robusta transportlösningar, avslutar hon.

Läs mer om projektet på www.orib.selänk till annan webbplats, öppnas i nytt fönster

Läs mer om programmet Öresund-Kattegat-Skagerrak

Publicerad
19 april 2011 09:12
Innehålls-
ansvarig
Stefan Larsson
fornamn.efternamn@tillvaxtverket.se